220V三相电机与380V三相电机的区别
这个想法的根源在于江门某一项目中想用一小功率交流电机加变频的方法取代旧设备中的一台140W的直流电机。东莞电机小编初步设想选用三菱FR-S520 0.2KW变频器。但该变频器为单相220V输入,三相220V输出。而我们通常使用的电机为额定电压为三相380V。并且变频器上注明了三相220V输出的变频器须使用三相220V的电机。所以引出上述问题与大家探讨。小编这两天也查看了一些资料,得出以下结论,不知对否,写出来与大家再进一步讨论,请各位高手继续指教。
在国内,初步设想选用三菱FR-S520 0.2KW变频器。但该变频器为单相220V输入,三相220V输出。而我们通常使用的电机为额定电压为三相380V。部分电机为额定电压380V,这一参数的实际含义是指电机所接三相电源的线电压。对于3KW以下的小功率电机而言,三相绕组通常接为星形,所以当接入线电压为380V的电源时,每项绕组所承受的电压为220V,而对于3KW以上的电机,三相绕组通常接为三角形,各项绕组所承受的电压为380V,以获取较大的转距。基于此,有人提到当电机功率远大于实际需求时,可将电机绕组的接法由三角形改为星形,以达到节能的目。
那么对于东莞电机小编前面所提出的三相220V输出的变频器如何来选配电机的问题,应该是这样的:能买到额定电压为三相220V的电机当然最好,如果不能,则可以用国内最常见的三相380V的小功率电机,将电机绕组由星形改为三角形,这样加在绕组上的电压仍为220V,电机应该可以正常运转。
标签:   三相电机 220V 380V 东莞电机
- 上一条根据国标量热法测定电机损耗
- 下一条汽车电动机内部工作原理说明